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Ça y est, c’est officiel, MSO intègre le monde du sport automobile avec un premier mandat des plus prestigieux : le Rallye International du Valais. Pour sa 62e édition, l’épreuve routière la plus importante du pays a fait peau neuve avec un nouveau comité, un nouveau QG aux Bains de Saillon et un nouveau découpage du rallye sur deux jours de course autour de Martigny et Sion. Elle n’a pour autant pas perdu de sa passion et de son engouement. Cette édition le prouve ; elle restera dans les annales comme l’une des plus serrées. Et nous nous trouvions aux premières loges pour chronométrer cette bagarre d’enfer motorisée.
Une course de rallye mythique
Organisé du jeudi 13 au samedi 15 octobre, le Rallye International du Valais 2022 prenait la route dans un décor hors du commun en traversant les paysages magnifiques qui font la renommée mondiale de cette épreuve. Le vendredi a marqué le départ des premiers secteurs chronométrés dans la région de Martigny, alors que le samedi, ce sont les routes de Sion que les participants ont dû parcourir. Au total, le rallye comptait environ 175 kilomètres de chronos répartis en 12 épreuves spéciales dont certaines qui ont écrit le mythe ont fait leur grand retour.
Départ à l’aube pour les premiers participants
Dans un mouchoir de poche
La lutte pour la victoire a été des plus intenses ; les quatre équipes de tête se sont battues à coup de dixièmes jusqu’au dernier chrono pour finir avec un résultat au coude-à-coude. Les vainqueurs Mike Coppens et Christophe Roux ont réussi à conserver leur couronne de 2021 à nouveau au volant d’une Skoda Fabia après une erreur fatale du Valaisan Jonathan Michellod sur l’ultime tronçon chronométré.
Le saviez-vous ?
En voiture, MSO !
Aussi fiers que nous sommes d’ajouter une nouvelle discipline au compteur MSO, ce premier mandat n’était du moins pas une mince affaire. Nous avons d’abord dû faire appel à un chef de projet spécialisé qui connaît les rouages de ce sport à haute vitesse du bout des doigts. Il était également important de lire et digérer les règlements internationaux pour se familiariser au bon déroulement et à la sécurité des rallyes. Et qui dit nouvelle discipline dit aussi nouveau matériel de chronométrage adéquat et approuvé par la Fédération Internationale de l’Automobile. Sans oublier l’immense travail qui est de connecter ce matériel à nos outils habituels, tels que notre Remote Center et les différents logiciels de chronométrage.
Installation des puces RFID de chronométrage
Un mandat parti sur les chapeaux de roues
MSO a su tenir toutes ses promesses et les a même dépassées. Nous avons non seulement produit un formulaire d’inscription spécifique au sport automobile qui comprend les profils complets des pilotes, leur écurie et leur véhicule. Mais nous avons également assuré le chronométrage et la gestion des calculs à l’aide d’un système de photo cellules connecté à notre Remote Center. Enfin les passages au contrôle horaire furent saisis à l’aide de nos MANO. Ceci nous a permis de gérer l’attribution d’éventuelles pénalités en direct. Pour assurer le spectacle de ces spéciales époustouflantes, nous diffusions notre live timing avec les résultats en direct afin que les pilotes, leur équipe et les fans puissent suivre la course de manière interactive.
MSO est désormais prête à exécuter avec succès le chronométrage des courses de rallye riches en rebondissements. Notre équipe entraînée et notre technologie de pointe permet de chronométrer des engins ultra rapides, d’assurer une précision à la milliseconde et que tout roule !
